고지대 운전은 평상시처럼 할 수 없어 자칫하면 큰 화를 부를 수 있다.다음은 고원 운전시 주의해야 할 8가지 사항을 정리한 내용입니다. 보기에는 작지만 피해가 큰 문제를 절대 소홀히 해서는 안 됩니다
사람만 고산증이 있다고 생각하지 말고, 자동차도 있는데, 가장 직접적인 반응은 동력이 약해지고, 브레이크가 약해지고, 가속할 때 소음이 커지고 약하며, 차량의 제어는 우리가 당시 자유자재대로 하지 못하므로, 운전사는 반드시 정신을 바짝 차려야 한다.end
운전습관상 차가 고장이 나면 경고판을 띄우는 대신 차 앞뒤 왼쪽에 크고 작은 돌을 무수히 늘어놓고 차를 고친 뒤 돌을 치운다.end
자신의 운전기교를 믿지 말고 될수록 차를 빨리 몰지 말아야 하며 특히 산길을 넘을 때에는 속도를 통제해야 한다.end
장족 지역에서 차를 운전하다 보면 소와 양이 도로를 가로지르는 상황을 자주 보게 되는데, 소와 양을 피하는 것을 주의하는 것은 운전사의'천직'이다. 만약 조심하지 않아 소와 양을 부딪치게 되면 심각한 결과를 초래하게 된다.end
장족 지역에서 일단 외출하면 기본적으로 하루 동안 차에 앉아 있고, 신체가 수시로 고산병의 위협을 받는 내륙 운전자들은 하루 동안 차를 모는 것이 매우 힘들기 때문에, 한 대에 두 사람이 모두 운전할 수 있는 것이 가장 좋으며, 바꾸면서 운전해야 안전을 보장할 수 있다.end
특히 서장 지역은 인가가 드물어 길을 잃으면 사람도 볼 수 없고 사람을 찾아 길을 묻는 것은 말할 것도 없다.end
티벳지역에서 자동차가 고장이 나면 운전사들은 누구나다 손볼 수 있다. 티벳지역 운전사들의 수준에 감탄할 뿐만 아니라, 높은 수준은 실제적으로 어쩔 수 없는 것이다. 하루 동안 차를 몰아도 몇 사람이 보이지 않는 이곳에서 고장이 나면 정말 매일 잘 안 된다. 스스로 간단한 자동차 정비 기술을 익히고 타이어를 바꾸는 것은 매우 중요하다.end
그러나 티베트족 운전자들은 이런 것에 익숙해진 듯 커브길에서도 감히 추월하기 때문에 커브길을 지날 때는 반드시 속도를 주의하고 상대방 차선과 뒤쪽 차량을 살펴야 한다. 선을 넘어 추월하는 경우도 적지 않다.end
